numero Sfoglia:0 Autore:Editor del sito Pubblica Time: 2022-07-07 Origine:motorizzato
Un Sedia a rotelle elettrica è un dispositivo di mobilità personale a ruota con supporto al sedile che può essere gestito dall'occupante o dal caregiver, ha uno o più motori, può controllare elettricamente la velocità e può utilizzare il servosterzo o il servosterzo. Allora quali sono i problemi comuni nel rilevamento di sedie a rotelle elettriche? Diamo un'occhiata dopo.
Ecco l'elenco dei contenuti:
Velocità massima
Prestazioni di pendenza
Stabilità statica
Velocità massima
La velocità massima della sedia a rotelle elettrica si riferisce alla velocità massima che la sedia a rotelle può raggiungere quando si passa attraverso la strada piatta. Poiché l'uso di una sedia a rotelle elettrica è le persone anziane o disabili con mobilità limitata, quando la sedia a rotelle è veloce, in caso di circostanze speciali, è difficile per l'utente rispondere efficacemente in tempo per sfuggire all'ambiente pericoloso. Pertanto, la velocità della sedia a rotelle è limitata. I limiti sono particolarmente importanti. Il motivo principale della velocità non qualificata nell'ispezione è che l'impostazione del programma di velocità del controller sedia a rotelle è irragionevole. Per tali problemi, si consiglia al produttore di sedie a rotelle elettrico regolare il valore di velocità entro il valore specificato standard attraverso il dispositivo di regolazione del parametro del controller.
La performance del parcheggio significa che il sedia a rotelle di potenza è sulla piattaforma di prova regolabile, scollega tutti i sistemi di trasmissione del motore, spegne l'alimentazione del sistema di trasmissione, utilizza solo il freno di stazionamento per frenare la sedia a rotelle e si sposta sulla piattaforma di prova (come rotazione della ruota, slittamento delle ruote ) l'angolo di inclinazione. Il motivo delle prestazioni di parcheggio non qualificate delle sedie a rotelle elettriche è di solito che il divario tra il dispositivo di frenatura e le gomme è troppo grande, con conseguente insufficiente resistenza alla frenata ed essere soggetta alla rotazione delle ruote. Il secondo è l'insufficiente attrito tra le gomme della sedia a rotelle e il terreno. Il fenomeno dello slittamento delle ruote. A causa dei problemi di cui sopra, si raccomanda che i produttori di sedie a rotelle elettriche regolano il divario tra il dispositivo di frenatura e le gomme prima che la sedia a rotelle lasci la fabbrica e prestano attenzione alla scelta delle gomme con maggiore attrito con il terreno quando si sceglie le gomme.
La stabilità statica si riferisce all'angolo massimo che la sedia a rotelle elettrica può raggiungere in diverse direzioni e diversi stati sulla piattaforma di prova regolabile. I requisiti della clausola di stabilità statica elettrica su sedia a rotelle sono principalmente per evitare il pericolo della sedia a rotelle elettrica che si ribalta sul pendio. Durante il processo di test, si è riscontrato che i prodotti con stabilità statica non qualificati sono inclini, la maggior parte dei quali sono la progettazione strutturale irragionevole della sedia a rotelle stessa. Ad esempio, l'interasse delle ruote anteriori e posteriori della sedia a rotelle è troppo breve e il centro di gravità della sedia a rotelle è un fenomeno troppo alto. Si suggerisce che i produttori di sedia a rotelle elettrici dovrebbero considerare completamente il baricentro della sedia a rotelle nella fase iniziale del design della sedia a rotelle e simulare la stabilità della sedia a rotelle in tutte le direzioni sul pendio. Soprattutto per sedie a rotelle con angolo di schienale regolabile e altezza del sedile, devono garantire la minima sicurezza in uno stato stazionario.
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